Układ stabilizacji toru jazdy ESP
Autor: Łukasz Lubas
Data umieszczenia: 2007-05-11
Komentarzy: 2
ESP (Electronic Stability Program) to system stabilizacji toru jazdy. Układ ten należy do grupy aktywnego bezpieczeństwa, w której skład wchodzą także ABS oraz ASR. Działanie tego systemu w wielu sytuacjach umożliwia uniknięcie groźnych sytuacji podczas pokonywania zakrętów, co oczywiście nie oznacza, że posiadając ESP możemy zapomnieć o prawach fizyki.
Działanie
Układ ESP łączy w sobie działanie:
System ESP jest bardzo zaawansowany, działa w oparciu o ogromną ilość czujników (czterokrotnie więcej niż w przypadku ABS-u) oto kilka z nich:
System aktywuje się samoczynnie w momencie wykrycia tendencji do poślizgu w czasie pokonywania zakrętu (nadsterowność, podsterowność).
Mimo skomplikowanej budowy działa dzięki prostym prawom fizyki: w momencie podsterowności (przód samochodu wyjeżdża poza zakręt) blokowana jest oś tylna, która automatycznie ma mniejszą przyczepność, w związku z tym zaczyna zachodzić delikatna nadsterowność (tył samochodu wyjeżdża poza zakręt). Wszystkie procesy zachodzą w ciągu setnych sekund i powodują kontrolowany poślizg wszystkich kół samochodu.
Analogicznie wygląda sytuacja w momencie nadsterowności.
Korzyści
Napotykając nieoczekiwaną przeszkodę na naszej drodze musimy gwałtownie wykonać przynajmniej dwa manewry, ostry ruch kierownica w jedną ze stron w celu ominięcia przeszkody a następnie tzw. kontrę w stronę przeciwną, aby powrócić na swój tor jazdy.
Jadąc samochodem bez ESP jest duże prawdopodobieństwo wystąpienia dużej nadsterowności, która może doprowadzić do obrócenia samochodu wokół własnej osi, co w ostateczności może spowodować wypadnięcie z drogi.
Analogiczna sytuacja samochodem z ESP po gwałtownym ruchu kierownicą chcemy powrócić na swój pas, w dużym uproszczeniu wygląda to tak, czujniki wykrywają nadsterowność, blokują automatycznie przednie, koła, co chroni nas przed obróceniem samochodu wokół własnej osi, następnie blokowana jest oś tylna ułatwia nam to powrót na swój pas ruchu.
Błędem jest sądzić, że system ESP pozwoli nam pokonać każdy zakręt z dowolną prędkością. Jest to oczywiście nierealne, gdyż dzięki niemu nie wzrasta przyczepność kół do podłoża.
Nazewnictwo
Jeśli chodzi o nazewnictwo, to z ESP sytuacja wygląda zupełnie inaczej niż w przypadku ABS-u i ASR-u. Istnieje duża nieścisłość, gdyż każdy z koncernów przez pewien czas miał własną nazwę dla tego systemu.
Nie powinna dziwić nas sytuacja(szczególnie w starszych pojazdach), gdy spotkamy się z nazwą:
Przyszłość
ESP jest trzecim, jeżeli chodzi o powszechność systemem aktywnego bezpieczeństwa, staje się on coraz bardziej popularny, gdyż w dużym stopniu chroni nas przed bardzo niebezpiecznymi sytuacjami(m. in. dachowanie po wypadnięciu z drogi).
Prawdopodobnie za kilka lat stanie się wyposażeniem standardowym nowych samochodów.
Należy jednak pamiętać, że żaden system elektroniczny nie jest w stanie zastąpić zdrowego rozsądku kierowcy.
Czytaj także:
Systemy bezpieczeństwa biernego i czynnegoUkład hamulcowy - podstawowe informacje
Pasy bezpieczeństwa
Pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa
System wspomagania nagłego hamowania
Bezpieczeństwo w F1
System recyrkulacji spalin
Światła do jazdy dziennej - taniej i lepiej?
Testy zderzeniowe EuroNCAP - dla bezpieczeństwa
System SCR (AdBlue)
Układ kierowniczy
Podstawowe informacje o układzie ASR
Kategorie prawa jazdy
ABS - pomaga czy szkodzi?
Komentarzy: 2
Wasze komentarze:
Autor(ka): koko
Data nadesłania:
24.07.2007 15:02
Data nadesłania:
24.07.2007 15:02
na pewno w kolejnym moim samochodze znajdzie sie taki system
Autor(ka): kirpek
Data nadesłania:
22.08.2008 13:46
Data nadesłania:
22.08.2008 13:46
najkrócej działanie esp: wywołując kontrolowany poślig zapobiega poślizgowi
Skomentuj tekst
Autor: Ryszard Jakubowski
Dekalog Myślącego Kierowcy
Naucz się jak - jeżdząc bezpieczniej - zaoszczędzić grube pieniądze.
Powyżej prezentujemy ofertę Złotych Myśli. Oferta obejmuje ebooki (także w wersji drukowanej oraz audio). Ebooki przeznaczone są do czytania na ekranie monitora i możesz je mieć tuż po zamówieniu i opłaceniu. Zapraszamy...
Co tydzień znajdziesz w naszym portalu
nowe, ciekawe artykuły.
Zapisz się na nasz bezpłatny Newsletter,
a co tydzień prześlemy Ci informację
o nowościach na naszej stronie.
nowe, ciekawe artykuły.
Zapisz się na nasz bezpłatny Newsletter,
a co tydzień prześlemy Ci informację
o nowościach na naszej stronie.
Pamiętaj - nigdy, nikomu nie udostępniamy Twojego adresu email!
Systemy bezpieczeństwa biernego i czynnego
Ostatnio bardzo ważnym czynnikiem branym pod uwagę przy projektowaniu ... » ...więcej
Układ hamulcowy - podstawowe informacje
Układ hamulcowy, jest jednym z najistotniejszych podzespołów samochodu... » ...więcej
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa są podstawowym środkiem zabezpieczającym kierowcę ... » ...więcej
Pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa
Obecnie wszystkie nowe samochody dopuszczone do ruchu drogowego powinn... » ...więcej
System wspomagania nagłego hamowania
Dla wykorzystania maksymalnej siły hamowania wielu producentów samocho... » ...więcej
Bezpieczeństwo w F1
Podczas ostatniego Grand Prix F1 w Montrealu zdarzył się groźnie wyglą... » ...więcej
System recyrkulacji spalin
Coraz większe starania starania producentów samochodów do zmniejszenia... » ...więcej
Światła do jazdy dziennej - taniej i lepiej?
Ostatnia zmiana przepisów wymusza na kierowcach jazdę przez cały dzień... » ...więcej
