Termin "samochód" powstał z połączenia angielskich słów "sam" i "chód". Podobnie, jak tempomat, który po angielsku najczęściej określa się terminem "cruise control".
Tempomat - niezbędne wyposażenie czy gadżet?
Swój kolejny artykuł postanowiłem poświęcić praktycznemu urządzeniu, jakim wg. mnie jest tempomat. Postaram się pokrótce przybliżyć zasadę działania tego urządzenia oraz moje odczucia wynikające z jego użytkowania. Gorąco zachęcam do lektury artykułu.
Tempomat, czyli…
Dźwignia tempomatuTermin tempomat powstał z połączenia angielskich słów tempo i automat. Jest to urządzenie, którego zadaniem jest utrzymywanie stałej prędkości pojazdu niezależnie od ukształtowania terenu. Stała prędkość utrzymywana jest bez udziału pedału przyśpieszenia, po jego naciśnięciu pojazd przyśpiesza, po zwolnieniu gazu następuje wyłączenie tempomatu bądź też w niektórych rozwiązaniach prędkość wraca do ustalonej prędkości. Natomiast nawet najdelikatniejsze dotknięcie pedału hamulca powoduje natychmiastowe wyłączenie urządzenia.
Praktyka
Wielokrotnie miałem okazje podróżować samochodem wyposażonym w tempomat i z całą świadomością mogę stwierdzić, iż jest to bardzo przydatne urządzenie. Najważniejszym plusem tego systemu jest to, iż w czasie długiej podróży nie musimy ciągle trzymać nogi na pedale przyspieszenia, co bardzo zwiększa komfort podróżowania.
Kolejną zaletą jest to, że zbędna jest ciągła kontrola prędkościomierza, gdyż samochód cały czas będzie utrzymywał zadaną prędkość niezależnie od ukształtowania terenu. Pozwoli to nam uniknąć nieświadomego przekroczenia prędkości a w konsekwencji nieprzyjemnego spotkania ze stróżami prawa.
Należy jednak pamiętać, żeby nie używać tego urządzenia na drogach o dużym natężeniu ruchu oraz w terenie zabudowanym, gdyż w niektórych sytuacjach, tempomat może uśpić naszą czujność.
Podsumowanie
Tempomat jest idealnym urządzeniem do pokonywanie autostrad, których niestety jak wiemy zbyt wiele u nas nie ma. Najbardziej rozpowszechniony jest w USA, a to na pewno ze względu na ilość wielopasmowych dróg za oceanem. Do niedawna był on opcją wyposażenia samochodów klasy wyższej, dziś w tempomat wyposażone są praktycznie wszystkie samochody klasy średniej-wyższej.
Wasze komentarze
Co takiego? W Skodzie nie ma bezpieczników? Od tempomatu w tym aucie jest bezpiecznik nr 28. Fachowa pomoc!!
W poscie kolegi humer trzeba nanieść nieco poprawek.
Podstawową jest że jest to opcja niektórych sterowników silnika. Z tym prześwietleniem wiązek to tak łatwo nie pójdzie. Bezpiecznik - w Audi, VW, Skoda nie ma bezpieczników. Z tymi markami mogę udzielic pomocy - fachowej pomocy. A najczęstrzą przyczyną jest mechaniczne uszkodzenie przełączników.
Podstawową jest że jest to opcja niektórych sterowników silnika. Z tym prześwietleniem wiązek to tak łatwo nie pójdzie. Bezpiecznik - w Audi, VW, Skoda nie ma bezpieczników. Z tymi markami mogę udzielic pomocy - fachowej pomocy. A najczęstrzą przyczyną jest mechaniczne uszkodzenie przełączników.
Nie wiem o jakich markach samochodów mówicie, nie wiem też czy we wszystkich działa to tak samo. Mogę wypowiedzieć się jedynie na temat skody. Tempomat nie jest żadnym dodatkowym urządzeniem, tylko opcją komputera sterującego pracą silnika. pomijając konieczność aktywacji tej funkcji, w skład zestawu wchodzi dźwignia sterująca, kawałek wiązki i bezpiecznik. Jeżeli coś nie działa, to proponuję zacząć od sprawdzenia bezpieczników, następnie (w miarę możliwości) prześwietlić połączenia wiązek przewodów. Jeżeli nic nie uda nam się znaleźć, to pozostaje nam wizyta w serwisie.
Co do jazdy, ja osobiście używam tempomatu nawet na obrzeżach miasta (w drodze do i z pracy). Oprócz wspomnianych zalet dodał bym jeszcze dość znaczne zmniejszenie średniego zużycia paliwa. Przyczyna wydaje mi się dość prosta (łatwo to zauważyć słuchając pracy silnika siedząc na miejscu pasażera), człowiek w przeciwieństwie do automatu, ma tendencje do "pompowania" czyli ciągłego dodawania i ujmowania gazu.
Co do jazdy, ja osobiście używam tempomatu nawet na obrzeżach miasta (w drodze do i z pracy). Oprócz wspomnianych zalet dodał bym jeszcze dość znaczne zmniejszenie średniego zużycia paliwa. Przyczyna wydaje mi się dość prosta (łatwo to zauważyć słuchając pracy silnika siedząc na miejscu pasażera), człowiek w przeciwieństwie do automatu, ma tendencje do "pompowania" czyli ciągłego dodawania i ujmowania gazu.
Zazwyczaj główną przyczyną niedziałającego tempomatu jest jego zepsucie :)
tempomat świetna sprawa tylko ostatnio mi nie działa niewiem jaka jest tego przyczyna może ktoś mi pomoże
Zgadzam się z Łukaszem tempomat w połączeniu z automatem to full wypas
Świetna sprawa też miałem okazje podróżować z tempomatem ale najlepszy efekt daje z automatyczną skrzynią biegów
Skomentuj tekst
Czytaj także
ABS - pomaga czy szkodzi?
ABS to układ zapobiegający blokowaniu się kół pojazdu podczas hamowania. Skutek jego działania jest bardzo…
Czy warto kupić samochód z klimatyzacją?
Czy wtedy gdy kupujemy samochód z klimatyzacją zyskuje tylko jego sprzedawca? Oczywiście nie – nasz zysk…
Diesel czy benzyna?
Obecnie producenci oferują nawet nabywcom samochodów niższych klas wybór – silnik benzynowy czy wysokoprężny…
Czy tak wygląda nowe Audi A4?
Jutro Audi ostatecznie uchyli rąbka tajemnicy i zaprezentuje zdjęcia Audi A4 nowej generacji, którego…
Hamulce elektryczne - fikcja czy rzeczywistość
Technologia, z powodu której płyn hamulcowy może odejść w zapomnienie wydaje się dość odległa w realizacji…
Barabus TKR - król prędkości czy mistyfikacja?
Pozycja lidera w kategorii najszybszy samochód świata dopuszczony do ruchu drogowego, została objęta przez…
Tuning: sztuka... czy „wiocha”?
Słowo, które dla wielu osób zainteresowanych motoryzacją wzbudza niemały dreszczyk emocji. Nie ukrywam, że…
