www.info-samochody.plwww.info-samochody.pl
Obrazek
Motoryzacja Samochody osobowe Samochody ciężarowe Poradnik Aktualności

Reflektory ksenonowe - jeszcze luksus...

Autor: Łukasz Skupień / Data: 2007-08-15

Wieloletnie starania konstruktorów pojazdów w dziedzinie oświetlenia pojazdu samochodowego doprowadziły do uzyskania całkiem dobrych efektów. Dzięki zastosowaniu reflektorów ksenonowych udało się uzyskać źródło światła o barwie zbliżonej do światła dziennego. Jak działa reflektor ksenonowy i czym różni się od reflektora biksenonowego? Czy można zamontować takie reflektory do auta wyposażonego w standardowe reflektory? Zapraszam do zapoznania się z treścią artykułu.

Zasada działania

Reflektor ksenonowy
Fot: Wikipedia (licencja GNU)

Reflektory ksenonowe to obecnie najlepsze rozwiązanie pozwalające na bardzo dobre oświetlenie drogi podczas prowadzenia pojazdu. Dzięki zastosowaniu reflektorów ksenonowych udało się uzyskać światło znacznie jaśniejsze oraz pozwalające na szersze oświetlenie drogi w porównaniu z lampami halogenowymi. Światło o barwie zbliżonej do światła dziennego najlepiej odpowiada przyzwyczajeniom oraz możliwością oka ludzkiego.

W reflektorach ksenonowych światło powstaje za pomocą łuku elektrycznego wytworzonego pomiędzy elektrodami umieszczonymi w środowisku szlachetnego gazu jakim jest właśnie ksenon. Lampy te pobierają znacznie mniej (nawet o 30 %) energii do wytworzenia nawet dwukrotnie silniejszego promienia świetlnego. Żywotność żarówek ksenonowych jest dość długa, często równa jest ona z długością „życia” pojazdu.

Reflektory biksenonowe

Odmianą reflektorów ksenonowych są reflektory biksenonowe. Reflektory te wytwarzają światło mijania i drogowe z pojedynczej lampy ksenonowej. Efekt ten udało się uzyskać przez zastosowanie specjalnej ruchomej przesłony, która sterując odpowiednio strumieniem światła daje możliwość uzyskania świateł drogowych lub mijania.

Możliwość zamontowania

Zamontowanie w samochodzie wyposażonym w reflektory halogenowe lampksenonowych niesie za sobą wiele korzyści jest jednak uwarunkowane pewnymi przepisami, których przestrzeganie jest konieczne.

Instalując w swoim samochodzie reflektory ksenonowe konieczne jest zamontowanie wraz z odpowiednimi lampami systemu samopoziomowania jak również systemu spryskiwania reflektorów. Jest to niezbędne ponieważ strumień światła wytarzany przez te reflektory jest tak silny, że oślepianie innych kierowców podczas jazdy np. po nierównościach mogło by mieć katastrofalne skutki.

Natomiast system spryskiwania reflektora jest konieczny, ponieważ nawet przez niewielkie zabrudzenie reflektora, strumień światła może ulegać znacznemu rozproszeniu. W wyniku czego podczas jazdy np. we mgle kierowca zamiast obserwować drogę ma przed sobą „białą ścianę” powstałą w wyniku oświetlania przez rozproszone światło drobinek wody w powietrzu powyżej reflektora.

Całkowicie zabronione

Wielu właścicieli pojazdów chcąc podnieść wartość swego samochodu oraz wykorzystać możliwości jakie dają światła ksenonowe instaluje w swoich samochodach wyposażonych w lampy z żarówkami halogenowymi żarówki ksenonowe. Należy pamiętać, że zainstalowanie żarówek ksenonowych wraz z kablami i zapłonnikami do zwykłej lampy halogenowej jest całkowicie niedopuszczalne, gdyż powoduje znaczne oślepianie innych kierowców. Jak również jest niezgodne z przepisami oraz powoduje utratę homologacji na lampy, które przystosowane są wyłącznie do żarówek halogenowych. Samochody z przerobionymi w ten sposób reflektorami nie mogą być dopuszczone do ruchu drogowego, co określone jest w przepisach każdego europejskiego Kodeksu Drogowego.

Niestety zastosowanie reflektorów ksenonowych jest dość drogie. Ze względu na to niewiele kierowców może sobie na to pozwolić przy kupnie nowego samochody. W przyszłości jednak z pewnością stosowanie tych reflektorów będzie bardziej powszechne i tańsze. Tak więc większa liczba kierowców będzie mogła pozwolić sobie na luksus jazdy z reflektorami ksenonowymi.

Wasze komentarze
Gość
Nie wiem jak jest w ciężarówkach marki eMAeN ale w samochodach osobowych seryjnie wyposażonych w światła xenonowe są montowane samoregulatory(od wahaczy) które regulują wysokość świateł zależnie od obciążenia pojazdu. "zestaw xenon i spryskiwacz na reflektory a granica swiatla i cienia jest zachowana co potwierdza to badanie na stacji diagnostycznej to czy jest to legalne???" ale nie ma samoregulatorów, mimo odpowiednich reflektorów, spryskiwaczy i zachowania granicy światła i cienia diagnosta sprawdzając zawieszenie pojazdu stwierdza czy są zamontowane samoregulatory, jeżeli ich nie ma to pojazd nie powinien dopuścić pojazdu do ruchu, chyba że przymknie na to oko i dopuści pojazd do ruchu lecz z pewnością legalne to nie jest.
imer
z tym samopoziomowaniem to bym się sprzeczał poniważ np w ciężarówkach firmy MAN gdzie są oryginalne ksenony nima samopoziomowania,co do spryskiwaczy reflektorów i samego faktu iż muszą to być reflektory przystosowane do ksenonu to się zgadzam.
Czarny
Witam. Ciekaw jestem jak sie sprawa ma z xenonami montowanymi w gladkich kloszach mianowicie w aucie Volvo V40 S40 po liftingu, fabrycznie sa zarowki H7. Jesli zamontuje dostepne w sprzedazy zestaw xenon i spryskiwacz na reflektory a granica swiatla i cienia jest zachowana co potwierdza to badanie na stacji diagnostycznej to czy jest to legalne??? Dodam iz auto jest fabrycznie wyposazone w reczna regulacje wysokosci swiatel(pokretlo w konsoli)
KIERWO33
KTÓRY KIEROWCA W POLSCE PATRZY NA TO,ŻE OSLEPIA INNYCH KIEROWCOW??MOZE 5%!!RESZTA MA TO GDZIES!!TO NIE NIEMCY,FRANCJA I KULTURA JAZDY!!DLATEGO PORUSZANIE SIĘ PO NASZYCH DROGACH TO HORROR!KAŻDY TAK JAK POLITYCY WIDZI CZUBEK SWEGO NOSA!!
Skomentuj tekst

Aby umieścić komentarz wpisz jego treść. Komentarze nie na temat, obraźliwe, wulgarne i łamiące prawo będą usuwane!

* - wypełnienie pola jest wymagane

Czytaj także
Volvo S60 i V60 jeszcze bardziej przyjazne dla środowiska naturalnego

Volvo S60 i V60 jeszcze bardziej przyjazne dla środowiska naturalnego

Nowe modele Volvo S60 i V60 dołączyły do grona samochodów przyjaznych środowisku. Auta wyposażone w…
Luksus w wielkim stylu: nowe Audi A8 L

Luksus w wielkim stylu: nowe Audi A8 L

Nowe A8 z pakietem supernowoczesnych rozwiązań jest ucieleśnieniem sloganu Audi „Przewaga dzięki technice”…
Renault Laguna II – luksus w rozsądnej cenie

Renault Laguna II – luksus w rozsądnej cenie

Dobrze wyposażony, ekonomiczny, stosunkowo tani... Dlaczego więc ma taką samą ilość zwolenników jak…
Najwyższy poziom bezpieczeństwa w Volvo V60

Najwyższy poziom bezpieczeństwa w Volvo V60

Nowe Volvo V60 zostało wyposażone w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które w znacznym stopniu…
Volkswagen Passat - Nowoczesna limuzyna

Volkswagen Passat - Nowoczesna limuzyna

Produkowany od ponad 33 lat, 13 milionów sprzedanych egzemplarzy, te liczby o czymś świadczą. Jeden z…
Infiniti EX30d: stylistyka, technologia, sportowy charakter… a teraz silnik diesla

Infiniti EX30d: stylistyka, technologia, sportowy charakter… a teraz silnik diesla

Infiniti EX30d wprowadza bardziej przyjazny dla środowiska silnik Diesla w układzie V6, pionierskie w klasie…
 	 Estetyczny atleta - Audi A7 Sportback

Estetyczny atleta - Audi A7 Sportback

Emocjonalna stylistyka, sportowy charakter i innowacyjna technologia: Audi swoim A7 Sportback zwraca się ku…
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro - kabriolet z zapierającą dech w piersiach dynamiką

Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro - kabriolet z zapierającą dech w piersiach dynamiką

Doskonałe osiągi i zapierająca dech w piersiach dynamika połączone z jedynym w swoim rodzaju przeżyciem…
OgrzewanieOgrody