Postęp dokonuje się coraz szybciej. Już za dziesięć lat samochody ciężarowe będą zupełnie inne, niż dziś. Przynajmniej tak twierdzi Rikard Orell, dyrektor działu wzornictwa w Volvo Truck Corporation i jeden z twórców koncepcyjnego pojazdu Concept Truck 2020…[2010-06-14]
Łączenie pojazdów w kolumny może już w ciągu najbliższych dziesięciu lat zrewolucjonizować sposób poruszania się po autostradach. Na torze testowym Volvo niedaleko Goeteborga, w Szwecji, odbyła się pierwsza udana prezentacja technologii opracowywanej w ramach…[2011-01-18]
Volvo Auto Polska sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że samochody VOLVO XC70, V70, XC60 i S80 mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.[2010-06-11]
Brak kierowców jest dużym problemem dla europejskiej branży transportowej. Co prawda, ostatnio problem ten stał się nieco mniej naglący, ze względu na kryzys finansowy i globalną recesję. Jednak wraz z powrotem koniunktury, ponownie da o sobie znać…[2010-08-05]
W dniach 23 – 24 października 2010 r., sieć autoryzowanych serwisów Volvo zaprasza wszystkich właścicieli samochodów Volvo do sprawdzenia swoich aut w ramach „Jesiennej Akcji Serwisowej 2010”.[2010-10-21]
Volvo FH16 o mocy 700 KM to najmocniejszy na świecie samochód ciężarowy produkowany seryjnie. Został on zbudowany do realizacji najbardziej wymagających zadań transportowych i oferuje wyjątkową kombinację doskonałych osiągów i wysokiej ekonomiki paliwowej. W…[2009-09-04]
Oparty na technologii internetowej system informacji transportowej Volvo Trucks, Dynafleet, został wzbogacony o kolejną funkcję ułatwiającą pracę zarówno kierowców, jak i firm transportowych. Nowa funkcja – Przesył danych z tachografu – umożliwia automatyczne…[2009-12-08]
Europejska organizacja Euro NCAP, wprowadziła nowy system nagradzania zaawansowanych i innowacyjnych technologii bezpieczeństwa z branży motoryzacyjnej – Euro NCAP Advanced. Układ City Safety znajdujący się w standardowym wyposażeniu modeli Volvo XC60, S60 i…[2010-10-19]
Okazuje się, że każdy z nas dzięki najróżniejszym sprzętom, gadżetom i domowym urządzeniom wytwarza rocznie około 7 ton gazów cieplarnianych. Aby zatrzymać zmiany klimatyczne, konieczne jest drastyczne ograniczenie emisji tych gazów. Ale czy da się to zrobić…[2010-09-30]
Sprawozdanie z półmetka badań potwierdza, że dłuższe zestawy drogowe do przewozu dłużycy drzewnej, testowane w ramach projektu „One More Pile” (‘O jeden stos więcej’), mogą zapewnić redukcję emisji dwutlenku węgla w transporcie leśnym o nieco ponad 20 procent.[2011-02-03]