Mazda3 MPS

Mazda3 MPS kosztuje 116 900 zł brutto. Klienci mają do wyboru cztery kolory nadwozia: czarny Black Mica, Aluminium Metallic, czerwony Velocity Red Mica i biały Crystal White Pearl Mica.

Lista wyposażenia Mazdy3 MPS jest bardzo bogata i obejmuje:

• ABS z układem elektronicznego rozdziału sił hamowania EBD oraz układem awaryjnego hamowania EBA,
• Układ dynamicznej kontroli stabilności toru jazdy DSC z elektronicznym układem kontroli trakcji TCS
• Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
• Poduszki powietrzne przednie, boczne, kurtyny
• System monitorowania tyłu pojazdu (RVM)
• System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
• Biksenony z adaptacyjnym systemem świateł przednich (AFS), tylne światła LED
• Przednie światła przeciwmgielne
• Audio BOSE; zmieniarka na 6 CD; 10głośników
• Zestaw Bluetooth
• Sportowe przednie fotele, tapicerka częściowo skórzana z wstawkami i przeszyciami w kolorze czerwonym,
• Podgrzewane fotele przednie
• Zestaw Sports Appearance Pack (sportowa krata wlotu powietrza do chłodnicy, spojlery boczne oraz tylny dachowy, wlot powietrza na masce)
• Zaawansowany system zdalnego otwierania typu SmartCard z przyciskiem do uruchamiania silnika
• Interaktywny system oświetleniowy (ILC)
• Podgrzewana szyba przednia
• Tempomat
• Czujniki parkowania (tył)
• Czujnik deszczu oraz zmierzchu
• Fotochromatyczne lusterko wewnętrzne
• Felgi aluminiowe 18”
• Przyciemniane szyby: tylna oraz tylne boczne
• Skórzana kierownica oraz gałka dźwigni zmiany biegów, aluminiowe pedały
• Dwie rury wydechowe
• Alarm przeciwwłamaniowy
• Wyświetlacz wielofunkcyjny (MID)

Dopłata za lakier wynosi 1 900 zł.

Mazda3 MPS to jeden z najmocniejszych na świecie przednionapędowych samochodów kompaktowych. Wyróżnia się rozwiązaniami stylizacyjnymi zastrzeżonymi dla tego modelu, jak wlot powietrza na pokrywie komory silnikowej, większy tylny spojler typu „lotka” i szersze opony. Wnętrze zostało zmienione tak, by podkreślić wrażenie samochodu sportowego klasy wyższej. Mazda3 MPS przejmuje z modelu poprzedniej generacji benzynowy turbodoładowany silnik MZR 2,3 litra DISI (z wtryskiem bezpośrednim) o mocy 191 kW/260 KM przy 5500 obr./min i momencie obrotowym 380 Nm przy 3000 obr./min. Silnik został unowocześniony tak, by zmniejszyć zużycie paliwa o ok. pół litra na 100 km. Emituje także mniej szkodliwych składników w spalinach dzięki pierwszemu na świecie katalizatorowi wykonanemu z użyciem nanotechnologii pojedynczych cząstek. Ten model ma sztywniejszą strukturę nadwozia, nowo opracowane opony i zmieniony układ kierowniczy, tak by prowadzić się jeszcze pewniej. Przyspieszenie od 0-100 km/h wynosi 6,1 sekundy, a maksymalna prędkość to 250 km/h.

Źródło: mazda-press.pl, fot. mazda