Oleje PLATINUM – Ekspert polskiego rynku

Olej Platinum TurboDiesel 5W-40

Firma Orlen Oil, jako jeden z największych polskich producentów olejów smarowych, postawiła sobie za priorytet potrzeby polskiego kierowcy. Podobnie jak największe światowe koncerny olejowe, firma koncentruje się na poszerzaniu i unowocześnianiu swojej oferty ze szczególnym uwzględnieniem specyfiki krajowego rynku.

- Stawiając na wysoką jakość naszych produktów realizujemy szereg badań i testów mających na celu zapewnienie wysokiej, stabilnej jakości. Spółka Orlen Oil jest od kilku lat członkiem ATIEL, które to stowarzyszenie zrzesza najważniejszych producentów i dystrybutorów olejów smarowych w Europie. Spółka jest także jedynym polskim wytwórcą olejów, który widnieje na publikowanych przez ATIEL listach firm działających w systemie EELQMS (European Engine Lubricants Quality Management System). Obecność na takich listach stanowi dodatkową gwarancję, że produkt faktycznie spełnia określone specyfikacje jakościowe wg europejskiej klasyfikacji ACEA – powiedział Dyrektor ds. Sprzedaży i Marketingu Orlen Oil Zbigniew Ziemianin.

NOWA OFERTA PLATINUM

Oferta Platinum została właśnie rozszerzona o nowe produkty, w tym specjalne oleje dla samochodów napędzanych silnikami Diesla, które zadebiutowały w nowoczesnych, atrakcyjnych opakowaniach.

Szeroka gama produktów Platinum to przede wszystkim wysokiej jakości oleje syntetyczne, wśród których warto wymienić między innymi Platinum Synthetic 5W-40 – nowoczesny w pełni syntetyczny olej silnikowy, Platinum Synthetic V 5W-40 przygotowany dla nowoczesnych samochodów koncernu Volkswagen oraz Platinum Synthetic F 5W-30 spełniający specyficzne wymagania Forda.

Uzupełnieniem szerokiej oferty produktów dla samochodów osobowych i dostawczych jest półsyntetyczny olej Platinum Semisynthetic 10W-40 i mineralny Platinum Mineral 15W-40 oraz specjalistyczne produkty przygotowane z myślą o pojazdach zasilanych gazem LPG oraz olejem napędowym.

- Polska jest zdecydowanym liderem na rynku europejskim, jeżeli chodzi o ilość pojazdów zasilanych gazem. Od wielu lat Orlen Oil prowadzi zaawansowane badania i testy eksploatacyjne na samochodach zasilanych LPG, które zaowocowały kompleksową ofertą nowoczesnych olejów dla samochodów napędzanych gazem. Są to między innymi oleje Platinum Gas Synthetic 5W-40 oraz Platinum Gas Semisynthetic 10W-40 przygotowane z myślą o współczesnych samochodach z instalacjami gazowymi – mówi Dyrektor Zbigniew Ziemianin.

Z uwagi na ceny paliw, drugą grupą najczęściej kupowanych pojazdów są samochody napędzane silnikami Diesla. Dla nowoczesnych silników wysokoprężnych przygotowano specjalny, syntetyczny olej Platinum Turbo Diesel 5W-40. Jednak zdecydowana większość rejestrowanych w kraju samochodów z silnikami wysokoprężnymi ma przebiegi wyższe niż 150 000 tys. kilometrów. Dla tej grupy pojazdów przygotowano specjalne oleje - Platinum Turbo Diesel Semisynthetic 10W-40 oraz Platinum Turbo Diesel Mineral 15W-40.

FAKTY I MITY – CZYLI NAJWAŻNIESZE ZADANIA OLEJU SILNIKOWEGO

Podstawowym zadaniem oleju jest smarowanie, czyli oddzielenie metalowych elementów silnika warstwą oleju tzw. filmem smarowym, aby przeciwdziałać zużyciu, a w skrajnych sytuacjach zatarciu silnika.

Równie istotne jest zapewnienie odpowiedniej czystości silnika. Dzisiejsze oleje silnikowe wysokich i najwyższych klas jakościowych zawierają w swoim składzie odpowiednio dobrane dodatki, przeciwdziałające powstawaniu osadów i zanieczyszczeń w silniku.

Coraz ostrzejsze wymogi stawiane olejom powodują, iż w ostatnich latach bardzo ważnym parametrem stały się własności dyspergujące oleju, czyli jak olej radzi sobie z osadami powstającymi w czasie pracy silnika. Olej ma za zadanie nie tylko wyprowadzać zanieczyszczenia z silnika, ale także utrzymywać je w sobie w jak największym rozproszeniu zapobiegając tworzeniu się dużych skupisk zanieczyszczeń, które mogą zatykać filtry. Im lepsze własności myjące oraz dyspergujące oleju tym większa gwarancja czystości i bezawaryjnej pracy silnika.

Oleje silnikowe przeciwdziałają również korozji i nie chodzi tu tylko o korozję metali związaną z upływem czasu, ale przede wszystkim zapewnienie optymalnej ochrony przed zanieczyszczeniami (woda, kwaśne produkty spalania paliw, cząstki stałe, itp.).

Oleje silnikowe odpowiadają także za odprowadzanie ciepła z elementów silnika.

Dodatkowo olej ma wpływ na doszczelnianie układu tłok-pierścienie tłokowe-tuleja cylindra silnika, co przekładać się może na osiągi i zużycie paliwa.

Źródło: Orlen, fot. Orlen