www.info-samochody.plwww.info-samochody.pl
Obrazek
Motoryzacja Samochody osobowe Samochody ciężarowe Poradnik Aktualności

Przepływomierz powietrza

Autor: Marcin Chrapka / Data: 2007-08-14

Aby uzyskać idealne warunki spalania paliwa należy kontrolować proporcję w jakiej wtryskiwane jest do cylindra paliwo i tlen. Zawartość tlenu w jednostce objętości powietrza nie jest jednak stała, lecz zmienia się w zależności od temperatury i ciśnienia gazu. Dlatego też komputer silnika samochodowego powinien wiedzieć ile tlenu dostało się do cylindra, aby dobrać do tego odpowiednią ilość paliwa. Tej informacji dostarcza właśnie przepływomierz powietrza.

W tej chwili w motoryzacji stosuje się dwa główne rodzaje przepływomierza.Różnią się one kilkoma cechami, które postaram się poniżej przybliżyć.

Rodzaje przepływomierzy

Głównym elementem przepływomierza mechanicznego jest ruchoma klapka, przez którą przepływa powietrze wpływając do silnika. Stopień wychylenia tej klapki mierzony jest przez specjalny czujnik. Wynik tego pomiaru określa tylko ilość powietrza (a nie tlenu), które dostało się do silnika. Tak więc należy jeszcze dodatkowo zmierzyć temperaturę i ciśnienie powietrza i dopiero na podstawie tych trzech wartości wyliczyć masę tlenu.

Wadą przepływomierzy mechanicznych jest dość spore ograniczanie strumienia powietrza wpadającego do silnika oraz fakt szybkiego zużycia czujnika mierzącego wychylenie klapki (w praktyce są to dwa, trące o siebie metalowe elementy).

Przepływomierz MAF Przepływomierz MAF

Dużo lepiej spisuje się w tym względzie przepływomierz, którego elementem pomiarowym jest rozgrzany drut (przetwornik MAF). Opór elektryczny stawiany przez ten drut rośnie wraz ze wzrostem jego temperatury. Powietrze schładzając drut powoduje zmniejszenie jego oporu co pozwala na uzyskanie wyższego napięcia, co znowu powoduje zwiększenie temperatury drutu. I właśnie napięcie konieczne do rozgrzania drutu może być wprost przeliczone na masę przepływającego powietrza.

Wadą tego typu przepływomierza jest jego mała odporność na wstrząsy. Natomiast w porównaniu z przepływomierzem mechanicznym praktycznie wcale nie ogranicza on strumienia powietrza płynącego do silnika, a brak ruchomych części powoduje, że tego typu przepływomierz jest mniej awaryjny. Nie jest także wymagany pomiar temperatury powietrza ani jego ciśnienia.

W praktyce

Przepływomierz jest bardzo ważnym elementem osprzętu silnika. Jego uszkodzenie natychmiast wpływa na jakość pracy silnika. Przepływomierz wymaga więc dbania o jego stan. Niezależnie od jego typu duże znaczenie ma regularna wymiana filtra powietrza. Brudne powietrze może szybko uszkodzić przepływomierz lub zakłócić jego działanie.

Przepływomierze są produkowane przez wielu producentów. Z bardziej znanych można wymienić firmy Siemens, Bosch, Denso, Delphi.

Wasze komentarze
Inżynier Blondyna
Nie prąd tylko natężenie prądu jeśli już. Zmiana natężenia potrzebnego do nagrzania do stałej temp. (130..150) może być przeliczona na masowe natężenie przepływu. Ale tak naprawdę można to wysterować także napięciowo.
tdqw
W części poświęconej przetwornikowi MAF zamiast słowa "napięcie" powinno być "prąd". Zjawisko prądu powoduje nagrzewanie przewodów i to prąd wzrasta wraz ze spadkiem oporu.
Lep
Bardzo ladnie wszystko wyjasnione..
Gość
Nareszcie zrozumiały opis
Dziękuję Krzysiek
Gwizdeczek
Fajnie wytłumaczone,łaatwe do pojęcia i zrozumienia,dzieki!
Gość
Czy przepływomierz decyduje o zużyciu paliwa
Jacek
ciekawa rzecz nie wiedziałem nawet że istnieje takie coś
Skomentuj tekst

Aby umieścić komentarz wpisz jego treść. Komentarze nie na temat, obraźliwe, wulgarne i łamiące prawo będą usuwane!

* - wypełnienie pola jest wymagane

Czytaj także
Tweel - opona bez powietrza

Tweel - opona bez powietrza

Już blisko 2 lata temu zespół badawczy firmy Michelin opracował i przedstawił oponę, której nie musimy…
Brakuje powietrza w oponie? Zadzwoni telefon.

Brakuje powietrza w oponie? Zadzwoni telefon.

System monitorowania ciśnienia w oponach firmy Continental będzie w stanie przesyłać raporty na smartfony…
Opór powietrza

Opór powietrza

Kształt samochodu w dużej mierze wpływa na opory powietrza jakie powstają podczas jazdy. Na zwiększenie…
Filtry stosowane w pojazdach samochodowych

Filtry stosowane w pojazdach samochodowych

Filtry samochodowe spełniają ważne zadanie i chronią silnik przed dostaniem się do niego niepożądanych ciał…
Intercooler - chłodniej czyli mocniej

Intercooler - chłodniej czyli mocniej

Intercooler bywa częstym uzupełnieniem turbosprężarki stanowiącej doładowanie silnika spalinowego. Jego…
3 powody, dla których warto dbać o prawidłowe ciśnienie w oponach samochodowych.

3 powody, dla których warto dbać o prawidłowe ciśnienie w oponach samochodowych.

Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia powietrza w oponach samochodowych ma wpływ na wydłużenie żywotności opon…
Turbodoładowanie - mocno i... oszczędnie

Turbodoładowanie - mocno i... oszczędnie

Obecne trendy w motoryzacji powodują konieczność zmniejszenia zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń do…
Opel Flextreme GT/E - premiera w Genewie

Opel Flextreme GT/E - premiera w Genewie

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Opel zaprezentuje koncepcyjny samochód Flextreme GT/E.
OgrzewanieOgrody